注（zhù）塑模具水道及模具隔熱係統設計，需（xū）要注意哪些問題?

注塑模具水道及模具隔熱係統設計，需要注意哪些問題?

  注塑模具水（shuǐ）道及模具隔熱係（xì）統設計，需要注意哪些問題?

  模具（jù）水道設（shè）計

  1. 水道孔徑大小設計

  水道采用5-6mm大小的孔徑（jìng）;水嘴用1/8或3/8的牙(模具側)，另一側用3/4英製螺紋(老式接法);管件材料用不鏽鋼管;現在91视频污污污污污污软件下载改成一進一出，分流（liú）口最好是做在模具內，接口采用能徑用DN25連接，這樣熱能損（sǔn）耗（hào）少，操作方便、接口方便。

  2. 產品（pǐn）麵設計

  水道一側離產品麵一般選用5-6mm;選大了對模具（jù）升溫（wēn）時間有影響，選小了對模具的強度有影響。水道平行產品麵須要平均勻排布(原質中心15mm等距離分布)熱電（diàn）偶應設（shè）計在兩（liǎng）水道中間（jiān），深度在50mm以上（shàng），最（zuì）大不超過去100mm，視模具定結構而靈（líng）活掌握。

  每套模具PT100是一配一的，保持它的準確度，必須把它插（chā）到模具型腔模仁（rén）內，並加以固定。用引線連到模具外側，再連接到溫控（kòng）機插座上。

  3. 模具水道接頭（tóu）設計

  模具水道接頭必須設計在模具上下側端或後側端;操（cāo）作側(站人一側)不允許（xǔ）有水道進出（chū）口或水管排布，避免管子破裂湯傷生產人員。切記!

  4. 模具進出水嘴（zuǐ）設計（jì）

  模具進出水嘴處采用分流板設計（jì），水熱模具溫控機係（xì）統隻有一進一出接口，以減少過多的水管連接，減（jiǎn）少熱能不必（bì）要的損耗;且達到**與節能的目的。且波（bō）紋管外表用隔熱膠帶纏繞，起到保溫與**的作用。

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  5. 模具的施工孔洞

  模具的施工孔（kǒng）洞(不要的孔洞)，要用堵頭堵塞，確保不（bú）漏氣漏水，方法是先用銅（tóng）堵，然後再用錐度喉牙加耐高溫膠密封（fēng）;高（gāo）光模具對冷卻水道（dào）的排（pái）布比較講究(水熱模具水道是（shì）共用的)，好（hǎo）的水道（dào）排布（bù）不僅可以大（dà）大（dà）提高注塑效率，而且在改善產品質量方麵也起到重要作（zuò）用。高光模具的水道不僅（jǐn）要均（jun1）勻而且必須要充分(要有足夠的數量)。

  這樣對模具升溫就很快;同時，采用加長水管直接將模芯運水引出而不采用密封（fēng）圈，這樣可防（fáng）止模具長期在高溫下作業，致（zhì）使密封圈老化，也可降低許多模具的維修成本（běn）。值的一提的是，高光模具的運水管必須采（cǎi）用耐高溫（wēn）材料(250℃)波紋管。

  高壓1.6Mpa的波紋管，以防止高溫高壓下水（shuǐ）管爆裂。對於圓型產品采用環形運水;對於長條（tiáo）形產品采（cǎi）用平行運（yùn）水水道。對於高度落差（chà）大的產品采用水井形式;對於異形產品采用（yòng）與產品外型一至（zhì）的三維運水方式。

  模（mó）具隔熱係統

  1. 模具鑲芯設計

  模具定模鑲（xiāng）芯或動模鑲芯四麵要（yào）做到掏空處理;模框與鑲芯要有一定的間隙(視模具材料的熱（rè）膨脹係數（shù），單麵1mm)。防止模框膨脹，以減少模芯於模框的接觸麵，做到使熱能損耗最小化;模芯與模框的鎖定采用斜契式或其它類似方式，前（qián）端采用隔熱效果明顯的粉（fěn）塵樹脂或其它（tā）材料(如石棉板)。

  2. 模（mó）框設計

  模框與鑲芯的詳細結構，模框的冷卻水非常重要，為防止（zhǐ）模仁中的熱能傳至模框，要在靠（kào）近導（dǎo）柱位置，上下排布一圈運水

  3. 導套設計

  導套（tào）運動部位盡（jìn）可（kě）能采用石墨材料或者把導柱前端避空處理，配合處隻要（yào）保證（zhèng）25mm長度就足夠了;

  汽車A上柱低壓注（zhù）塑產品與模具結構介紹

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